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第四屆世界棒球經典賽將於3月6日在韓國首爾高尺巨蛋開打，中華隊本屆賽事被分在Ａ組，跟地主韓國、荷蘭、還有以色列等隊同組，由於旅外球員徵召並不順利，加上國內Lamigo桃猿隊選擇不支援此賽事，中華隊勢必要展現出團結一費洛蒙香水 心得致，發揮最高投打戰力，才有機會一鼓作氣打進下一輪。
野手部分，中華隊除了隊長林智勝、高國輝、陳鏞基、林益全、蔣智賢、林哲瑄等中華隊常客外，前年12強賽開始入選的林志祥、張志豪、中職日職對抗賽表不錯的王勝偉、新生代重砲許基宏、外野遞補陽岱鋼的羅國龍、張正偉等人。由於林智勝、陳鏞基可能都是最後一次打中華隊，中華隊將慢慢進入世代交替階段。
中心打線以12強賽對古巴敲出逆轉三分砲的林智勝為四棒不動人選，三棒目前考慮熱身賽3轟，狀況極佳的蔣智賢，而第五棒是左打的林益全，中華隊「鋸齒打線」有機會成形。
值得注意的是中情趣按摩棒槌 使用方法職全壘打王三連霸的高國輝能否將火力最大化，加上許基宏、陳鏞基、張志豪也都有長打火力，關鍵時刻都有機會跳出來當英雄。
由於旅日好手陽岱鋼退出，原本讓人擔心可能會有找不到開路先鋒的狀況，但老將胡金龍的火力跟他優異的判斷能力與經驗，看來似乎可以幫中華隊年輕好手在吸取經驗部分加分不少。
胡金龍上壘率高，加上他的腳程可以跟林哲瑄組成「九一連線」，這是相當令人期待的部分，但守備還是中華隊最需要擔心的，游擊手首度由陳鏞基擔任，雖然他已經慢慢適應，但還需要更多實戰，才能讓中華隊防守更穩固。
捕手部分，中隊將由國際賽豐富的林琨笙挑大樑，搭配打擊實力極佳的鄭達鴻，目前看來林琨笙打擊跟守備都十分出色，跟年輕投手郭俊麟、陳冠宇默契不錯，很有可能成為主戰捕手。
沒有中職MVP「大王」王柏融、「小胖」林泓育這兩位打擊好手加入下的中華隊，的確戰力有些折損，不過靠著集訓近2個月以來的默契，中華隊已進化成一支勁旅，打擊若能有效發揮，或許能補足投手群較弱的問題，再次闖進第二輪賽事。
由於Uber在台違法營業，不僅影響乘客安全也衝擊計程車業，為此，立法院今天(16日)三讀通過「公路法部分條文修正」，針對沒有依法申請經營汽車或電車的運輸業者，大幅加重罰緩，最高可罰新台幣2,500萬甚至可以勒令歇業。
有鑑於Uber違法派遣小客車載客，嚴重影響台灣8萬多名合法計程車駕駛人的工作權益以及消費者權益，雖然地方政府多次取締，但現行罰則還是無法有效嚇阻Uber違法載客行為，因此，立法院16日三讀通過「公路法部分條文修正案」，以加重罰則方式保障合法業者以及乘客。
新法條文指出，如果沒有獲得核准就經營汽車或電車的運輸業者，可處新台幣10萬元以上2,500萬元以下罰緩，並可以勒令歇業，這比現行的新台幣5萬以上15萬元以下罰則，大大提高罰緩比例；而針對非法營業的司機，新法祭出吊扣車輛牌照、駕照4個月到1年，最重還可以吊銷處理，且2年內不得重考。
參與修法的民進黨立委鄭運鵬表示，Uber來台4年，期間沒有執照也沒有納稅，這對乘客及運輸業都沒有保障，況且Uber在委員會審議時，還公然刊登廣告挑戰公權力，更是政府跟立法部門絕對無法忍受的行為。鄭運鵬說：『(原音)其實Uber本身沒有納稅、納保也沒有納管是非常明確的，所以Uber刊登廣告之後，一個被判違法行業，大幅挑戰公權力跟政府威信，這點本來就沒有辦法接受，不要說立法委員，政府跟整個社會都無法接受，所以造成為什麼會讓公路法修正一下通過的主因。』
鄭運鵬表示，提高罰則只是手段，目的是希望Uber可以合乎台灣法令，讓業者在合法的前提上，有公平的競爭環境。
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