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中國時報【廖德修、簡榮輝╱綜合報導】

昨天是春節連續假期最後一天,由於部分民眾提前北返,公路交通車流總量已比前天略降。國道高速公路局表示,台北、高雄雙向尖峰時段旅行時間平均仍維持4小時內。

逢假必塞的國道5,由於初三、初四的交通高峰期已消化大部分出遊車輛,昨國5收假交通壅塞趨緩,儘管雪隧一如往例出現回堵,隧道內車速降至40公里以下,但洞口回堵車龍卻不若前2天動輒綿延逾6公里,昨回堵距離多半維持4公里;各北向匝道入口也僅因儀控管制而排隊,回堵車流也在晚間11時之後趨緩。

儘管公路交通大致順暢,但昨天下午起西部國道仍出現北返車流,部分路段還造成車多壅塞。這些路段包括國一北上西螺至員林,國三北上竹山至南投,國五北上宜蘭至坪林路段,其他國道路線大致上維持通暢。

省道方面,昨天也因收假及旅遊車潮湧現,造成部分路段車流量很大,尤其觀光地區及北上幹道。其中蘇花公路一早便車多,加上部分路段下雨路面濕滑,使車行速度更慢。

鐵路交通方面,雖然這次春節連續假期台鐵產業工會員工發起合法休假行動,惟據台鐵局公布的統計數字,農曆春節連假加上除夕前一天,這7天的列車總開行班次為6694列,總疏運人數達到480萬人次。

台鐵局表示,在這7天中又以初二的旅客人數最多,達到76萬5605人次。至於昨天連續假期最後一天收假日,估計也有73萬人次旅客搭車,列車總開行班次為941列。如果加上前天也有許多民眾提前返回工作崗位,連續兩天的運能都比平日提升20%。
 

 

 

工商時報【許庭瑜╱台北報導】

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在產品線部分,法人看好光通訊,仍是全新今年的成長主軸,包括檢光器(PIN)、雷射二極體(LD)等。其中LD磊晶片為去年底才正式投產的商品,目前已有一個客戶下單量產,若能順利通過認證,將會成為今年的成長動能。

法人也預估,全新去年第四季每股稅後盈餘(ESP)有機會超過0.5元,全年EPS將可維持在2元以上,但並非來自於公司獲利數字成長,主要是自製自慰棒因去年9月底公司辦理現金減資,在股本瘦身25%下,拉高每股盈餘。

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