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日本成田機場自1978年啟用以來,到現在1年的使用旅客人次已經突破3900萬,位居日本第2高。但附近居民卻被飛機起降時,掉落的零件或冰塊弄得不勝其擾,因此成田機場方面也全力把關,要讓異物墜落發生機率,降到最低。

聲音來源:NHK記者:「長達80公分的零件,拳頭大小威而柔代理商的冰塊,其實這些都是在成田機場附近發現,從航行中飛機上掉下來的掉落物。」

據統計,成田機場自1978年啟用以來,光是有紀錄的異物墜落事件,就有158起,在成田機場計畫擴大規模的現在,要如何兼顧建設和安全,也成為一大考驗。

監測團隊:「有伸出來了。」

海岸邊的監測團隊,監控飛機是否有在海面上伸出起落架,由於飛機伸出起落架時的機體震動,有可能會震落機上的零件或者冰塊,因此成田機場規定,所有飛機都必須在海面上就伸出起落架,防止陸地意外發生。

但即使如此,不時發生的禍從天降,還是讓附近居民提心吊膽,甚至萌生搬家念頭。

成田機場附近居民:「當時這裡傳來一道撕裂聲,我想到底是什麼東西掉下來,結果有個彈簧零件就掉在這。」

於是機場方面現在也加強管理,除了緊盯維修,也要注意飛機是否有漏水結冰,只要發現機體表面有結冰現象,就立即通知航空公司要求改善,儘管無法完全解決異物墜落問題,但成田機場還是小心謹慎,要將意外可能降到最低。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

(中央社記者陳家倫台北22日電)陸委會副主委邱垂正今天表示,未來會密切關注邦交國的相關情況,而針對大陸藉聖多美普林西比財務困難,趁勢操作一中原則,陸委會表達強烈不滿與遺憾,不認同走回對抗老路。

行政院大陸委員會今天舉行例行情趣眼罩記者會,媒體詢問聖多美普林西比與台灣斷交後,是否會引發後續斷交潮,陸委會副主任委員兼發言人邱垂正回答時,作上述表示。

邱垂正指出,外交部、相關部會對任何狀況都會主動積極掌握,也會持續密切關注情勢發展。對於大陸藉聖國財務困難之際,趁勢操作一中原則,陸委會已經表達強烈不滿與遺憾。

邱垂正表示,520以來,政府持續向大陸釋出善意,大陸卻仍惡意打壓台灣國際參與空間,政府不認同這樣走回對抗、對立老路的僵化思維,鄭重呼籲大陸必須認清兩岸事實,嚴肅面對片面作為可能帶來的後果。

至於大陸外交部幫忙聖國發布與台灣斷交一事,邱垂正說,這更凸顯了大陸藉著聖國財務震動棒 工業困難去操作「一中」。1051222

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